“剛面試完3個候選人，連符合基礎(chǔ)要求的都沒碰到”，深圳某物流科技企業(yè)HR李經(jīng)理的吐槽，道出了當(dāng)下無人機物流行業(yè)的招聘困境。隨著無人機配送在快遞末端、生鮮運輸?shù)葓鼍暗囊?guī)?；瘧?yīng)用，無人機物流調(diào)度人才已成為行業(yè)“剛需”，據(jù)深圳物流行業(yè)協(xié)會*新數(shù)據(jù)，該領(lǐng)域人才缺口已超7400人，不少企業(yè)為搶人開出翻倍薪資，專業(yè)獵頭公司也因此成為企業(yè)的“救兵”。

無人機物流并非新鮮概念，但近兩年在政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動下正式邁入“快車道”。深圳作為物流科技重鎮(zhèn)，已建成多個無人機配送示范片區(qū)，京東物流在深圳坪山的無人機配送站，每天可完成300單以上的生鮮配送；順豐無人機則承擔(dān)起部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞運輸任務(wù)，調(diào)度系統(tǒng)的高效運轉(zhuǎn)成為保障配送時效的核心。而這一切的背后，都離不開無人機物流調(diào)度人才的支撐，他們既要精通無人機操作技術(shù)，又要掌握物流路徑規(guī)劃、應(yīng)急處理等專業(yè)能力，屬于典型的復(fù)合型人才。

人才缺口為何如此突出？業(yè)內(nèi)人士分析，一方面是行業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)超人才培養(yǎng)速度，高校相關(guān)專業(yè)設(shè)置尚在完善，應(yīng)屆生供給不足；另一方面是現(xiàn)有人才多集中在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，懂物流運營的調(diào)度人才尤為稀缺?！拔覀冊鴩L試通過傳統(tǒng)招聘渠道找人，耗時3個月只招到1名合適的調(diào)度主管”，李經(jīng)理表示，后來通過玨佳獵頭公司的服務(wù)，僅兩周就鎖定了3名優(yōu)質(zhì)候選人，“獵頭公司在精準(zhǔn)匹配上的優(yōu)勢太明顯了”。

獵頭公司之所以能在這場“搶人戰(zhàn)”中發(fā)揮關(guān)鍵作用，核心在于其豐富的人才儲備和專業(yè)的篩選能力。以玨佳獵頭公司為例，針對無人機物流調(diào)度這一細(xì)分領(lǐng)域，已建立專屬人才數(shù)據(jù)庫，涵蓋從基層調(diào)度員到高級調(diào)度經(jīng)理的全層級人才信息。獵頭顧問會先深入了解企業(yè)的業(yè)務(wù)場景——是側(cè)重城市配送還是偏遠(yuǎn)地區(qū)運輸，是需要純技術(shù)型調(diào)度還是綜合管理型人才，再結(jié)合人才的職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，避免企業(yè)“錯招”“漏招”。

對于求職者而言，獵頭公司也是實現(xiàn)職業(yè)升級的重要橋梁。從事無人機調(diào)度工作3年的張工，通過玨佳獵頭公司的推薦，成功入職某頭部物流科技企業(yè)，薪資提升40%的同時，還獲得了參與***示范項目的機會?！矮C頭不僅幫我對接優(yōu)質(zhì)企業(yè)，還會根據(jù)行業(yè)趨勢給我職業(yè)發(fā)展建議，這是傳統(tǒng)招聘平臺做不到的”，張工說。

隨著無人機物流向縣域、農(nóng)村市場延伸，調(diào)度人才的需求還將持續(xù)擴大。深圳物流行業(yè)協(xié)會預(yù)測，未來3年該領(lǐng)域人才缺口將突破2萬人，這既給企業(yè)招聘帶來挑戰(zhàn)，也為獵頭公司提供了新的服務(wù)方向。玨佳獵頭公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已針對無人機物流行業(yè)制定專項服務(wù)方案，通過與職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會合作，搭建“企業(yè)-人才-獵頭”的三方對接平臺，助力破解行業(yè)人才難題。

在這場人才爭奪戰(zhàn)中，企業(yè)與其盲目高薪搶人，不如借助專業(yè)獵頭公司的力量精準(zhǔn)引才。對于求職者來說，依托獵頭的行業(yè)資源，也能更快找到匹配自身發(fā)展的崗位。無人機物流的藍(lán)海已打開，而人才就是航向未來的“指南針”，獵頭公司則正在成為連接人才與機遇的“擺渡人”，玨佳獵頭公司也將持續(xù)深耕這一領(lǐng)域，為行業(yè)發(fā)展注入人才動力。